氣象儀器/推送：團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—提高行車(chē)安全性的交通能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)氣象站

　　氣象儀器/推送：團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—提高行車(chē)安全性的交通能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)氣象站Mass fog warning and monitoring system【FT-NJD10】團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在高速公路行車(chē)安全中扮演著至關(guān)重要的角色。這一系統(tǒng)能夠全面而精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)高速公路沿線的氣象條件，包括能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度以及大氣壓力等關(guān)鍵參數(shù)。通過(guò)實(shí)時(shí)、連續(xù)的監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)能夠迅速捕捉到團(tuán)霧等惡劣氣象條件的形成和發(fā)展趨勢(shì)。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　FT-NJD10能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專(zhuān)門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。

　　5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇